铁路人主要事迹(精选3篇)

铁路人主要事迹(精选3篇)

时间:2023-03-09 17:16

  铁路人主要事迹 篇一:

  张xx,中共党员,1978年出生,现任中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长,先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。

  10月份的xx,秋风瑟瑟。在京哈线一间堡站接触网施工改造现场,一名身穿橙蓝相间工作服的中年男子全神贯注,熟练操纵着接触网起重吊车的手柄。不一会儿,接触网钢柱基础稳稳落到基坑里,所有操作一气呵成。

  他叫张xx,今年43岁,是中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长。参加工作以来,他安全起吊1万杆,安全出车5000余台次,用责任和担当诠释了无私忘我的责任担当。

  “工作就要干一行、爱一行、钻一行!”

  张xx出生于铁路世家,爷爷、父亲和母亲都在铁路工作。小时候,张xx经常缠着爷爷,让他讲述当年在抗美援朝战争中抢修钢轨的故事。爷爷的故事,让张xx从小就有了“铁路梦”,并立志成为一名光荣的铁路人。

  1998年,年仅20岁的张xx从锦州铁路司机学校毕业,来到原xx水电段任电力工。实习一年后,他正式调到xx供电段xx北电力工区工作,先后担任电力工、接触网工等。

  上班之初,工长就告诫他:“无论你做什么工作,都要干一行、爱一行、钻一行。”这句话成为张xx的人生格言,至今仍影响着他。2002年3月,张xx考取铁路机车车辆驾驶证,正式成为一名接触网作业车司机。

  俗话说,万事开头难。张xx的工作并非一帆风顺,工作初期,他也经历了许多坎坷。

  要想成为一名合格的接触网作业车司机,不仅要学习车辆专业知识,要全面掌握各种规章制度并熟练运用到实际工作中,还要具备较强的心理素质,及时应对作业中可能遇到的突发情况。

  一次作业途中,作业车突然失去动力,这让刚刚上岗的张xx乱了阵脚,情急之下只好打电话求助师傅,在师傅的电话遥控指导下,成功排除了故障。

  “接触网作业车司机临时性、突发性任务较多,只有掌握过硬的业务技术和高超的机车驾驶能力,才能出色完成任务。”张xx回想起那时的场景,至今仍然感慨万千。

  非学无以广才,非志无以成学。为尽快提升业务能力,张xx一有空闲,就到作业车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩操作要领,模拟各种故障并自检自修。同时,他还与师傅探讨车辆设备原理、应急处置知识,拆解组装车辆部件,结合说明书反复研究,熟悉掌握常见故障,看着图纸找设备,对着设备想原理。〔www.guaiweng.com〕

  有心人,天不负。很快,张xx就从一个门外汉成长为接触网作业车的行家里手。

  2003年7月,张xx考取了特种设备操作证,成为接触网作业车和轨道起重车司机“双料”司机。2010年,因工作表现出色,他被任命为xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长,成为工区的“领头雁”。2012年,在xx局集团公司供电系统接触网作业车司机职业技能竞赛中,张xx一路过关斩将,将“技术状元”称号收入囊中。

  “我要冲在前、干在先、作表率!”

  “机车也是有生命的,你对它好,它就会加倍对你好。”翻开张xx的工作日志,字迹工整的话让人眼前一亮。他把对机车和工作的热爱,写在工作日志扉页,也写进了自己心里。

  接触网作业车经常要在封锁区间反方向行驶,并频繁进行调车作业,安全风险高、危险系数大。为保证安全,张xx严格执行作业标准。作业前,他组织召开施工例会,向职工布置作业的走行径路、内容、封锁范围等内容,绘制施工车辆走行径路图,标注停车次数和地点;作业中,他坚持与职工同出库、同运行、同入库;作业结束后,他与当班司机一起探讨分析施工中存在的问题,确保同类问题不再发生。

  “每次应急抢修出车,工长总是坚持参加出车监控,确保作业安全万无一失。”工区职工于洪涛说道。

  一次,在xx北站转线施工现场,由于岔区密集,当班司机在瞭望信号时发生误判,正在监控的张xx及时发现信号机尚未开放,果断采取停车措施,避免了由于车站进路开放不到位造成的冒进调车信号事故。

  张xx时刻严格要求自己,遇到急难险重任务时总是冲在前、干在先,充分发挥带头作用。

  2018年12月,张xx参加中国中车xx轨道客车股份有限公司供电线施工改造。施工现场邻近既有线,且地面障碍物多,组立支柱距离远,接触网线错综复杂。为了将1。2吨的钢支柱稳稳立在基础当中,他多次到现场观察环境,在心中模拟作业,预判安全风险。

  回到工区后,他冒着零下20℃的严寒反复练习提钩、起吊、放绳等作业环节,一练就是两个多小时,直到手指冻得麻木。最终,他克服了极寒天气下吊车钢丝绳性能降低、风雪天气视线不良等不利因素,在1个多月的施工中吊放钢支柱118根,根根精准入位。职工们十分敬佩,戏称他为“神吊大侠”。

  工作多年,张xx先后参加过xx供电段曲线改造、xx站站改等大型施工会战,成为段里参加施工作业最多、完成任务最好的人。

  “把技术传给每一个需要的人!”

  一花独放不是春,百花齐放春满园。张xx说:“身为工区工长,我要以身作则,要带领大家安全、优质完成各项工作任务。”

  岗位变动后,张xx把更多的精力放在安全盯控和传帮带上。他不仅把“安全高于一切”当成自己的工作标准,还把这种责任意识传导给班组的每一名职工。

  张xx所在班组共13人,其中大部分是年轻人。有的青工年龄小、学习劲头不足,张xx便与他们谈心事、谈理想,引导他们珍惜岗位、努力工作。

  他还组织老职工与新职工签订师徒合同,将年龄较小的青工赵旭带在自己身边,手把手教技术、传经验。在他的引导下,赵旭很快成为工区的业务骨干,并在段里举办的技术比武中获得了好成绩。

  为提升接触网作业车司机技术水平,张xx与车间技术人员共同努力,按照1:1的比例研发制作了接触网作业车模拟教学车。教学车主要包括制动系统、电气系统、GYK设备等,全部采用真车零部件制作,各管路、线路连接方式和原理与实际完全一致,既方便职工学习原理、熟悉部件,还能模拟故障,让职工在动态处理中提高实战能力。这种教学设备的研发填补了该段作业车司机实作教学的空白,为有效开展实作培训,有针对性地提高职工实作技能提供了探索和借鉴。

  几年来,在张xx的努力下,工区学技练功蔚然成风,职工多次在xx局集团公司职业技能竞赛中取得好成绩,其中3名职工获得“技术状元”称号、3名职工获得“技术标兵”称号。接触网作业车工区安全出车5000余台次,从未发生过一起线上作业车途停故障和人身安全险情。

  “两坚守两实现”攻坚战打响后,张xx带领工区职工紧盯安全生产和节支降耗,开动脑筋,担当作为。一次,DX2型接触网架线作业车的力矩限制器出现故障,张xx立即联系厂家,得到的答复却是无法修复、只能更换。更换零件不仅需要产生额外的费用,还影响秋季设备整修与正常行车。

  张xx对照车辆图纸反复琢磨,又找来同类车型比对,决定自己修复。在车间支持下,他带领团队成员反复试验、测量,仅用一周时间就修复了DX2型接触网架线作业车的力矩限制器,不仅节约资金3。8万元,而且保证了施工生产不受影响。

  奋斗即精彩,实干结硕果。参加工作以来,张xx先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。光环之下,他不骄不躁,继续以忘我的工作热情,一步一个脚印地践行着自己的初心使命。

  在行车生涯中

  他始终保持对安全的敬畏之心

  在成长成才的道路上

  他一步一个脚印

  用奋斗实干成就梦想

  张xx的故事再次证明

  把平凡的小事做到极致

  就是不平凡!

  铁路人主要事迹 篇二:

  周xx,中国铁路xx局集团有限公司xx站虹桥车间客运值班员、“心尚”服务工班工班长,曾获全路爱岗敬业好青年、火车头奖章、全国用户满意服务明星、xx市用户满意服务明星、xx市巾帼建功标兵、全国铁道团委春运立功竞赛先进个人等荣誉。

  3月的xx,海棠悄然展颜。家门口的美景,周xx无暇欣赏。身材娇小的她换上制服,准时来到xx虹桥站,走进“心尚”服务工作室,带领班组为重点旅客开启美好旅途。

  10多年来,这位“85后”xx姑娘扎根在运输繁忙的xx虹桥站,用心服务,奋力书写精彩人生。

  “只有用绣花般的细心、耐心、巧心,才能绣出服务品质品牌。”

  2010年xx世博会举行,周xx和铁路结缘,担任中国铁路馆的讲解员。从那时起,她爱上了铁路,最终选择在铁路工作。同年,xx虹桥站投用,周xx加入这座当时全国规模最大的高铁站服务团队。走出校门不久的她,对标最高水准、最优品质,向最好的学、跟最好的比,一有空就到一墙之隔的虹桥国际机场讨教,在服务细节上下绣花功夫。

  一日午后,周xx正在巡视爱心候车区,旅客张先生慌慌张张地来到“心尚”服务工作室,身上背袋里的婴儿哭个不停。她上前询问后得知,孩子出生才21天,妈妈生病还住在医院,张先生一个人先带着孩子回老家。

  第一次做爸爸的张先生惭愧地告诉周xx,他不会换尿布,也没带尿布。周xx接过孩子,娴熟地为婴儿换上干净的纸尿裤,可宝宝还是哭个不停。

  “应该是饿了。”刚做妈妈不久的周xx猜着,让张先生从包里取出奶粉和奶瓶。她将直饮水调至45度,一边冲泡一边摇匀。在奶温适合饮用后,她左手拿着奶瓶,右手抱着婴儿喂起来,宝宝喝到一半就睡着了。

  xx儿童医疗资源相对集中,而xx虹桥站正是大多患病小朋友往来xx的落脚处和出发地。每次发现生病的小朋友,周xx都会把他们请到爱心候车区,悉心照料。在她的提议下,车站及时改造母婴候车室,将布帘遮挡改成门锁,更好地保护女性隐私,还在放置吸奶器的位置配上了电源插座。害怕小宝宝躺着不舒服,她还将母婴哺乳室的尿布台由原先的薄款充气垫升级为厚实的小床垫。

  每天不断回答旅客问询,久而久之,周xx了解了旅客最需要什么。根据多年工作经验,她总结出“七心”服务法:乘降服务放心、资讯服务贴心、办票服务顺心、救护服务安心、衔接服务舒心、温情服务暖心、环境服务赏心。同时,根据车站特点,他们班组推出集购票方式、票务处理、周边交通、信息资讯、交通换乘、遗失物品查找、重点旅客服务于一体的“七色服务卡”,受到旅客广泛欢迎。

  10多年来,周xx热心帮扶老弱病残孕等重点旅客4万余人。面对1000余份旅客表扬信、感谢信和锦旗,周xx感慨道:“只有用绣花般的细心、耐心、巧心,才能绣出服务品质品牌。”

  “服务无止境,只有不断提升服务能力,才能跟上时代发展步伐。”

  “服务无止境,只有不断提升服务能力,才能跟上时代发展步伐。”周xx常用这句话提醒自己。她加强英语、法语学习,自学手语,掌握心肺复苏等抢救技能。

  偌大的xx虹桥站内,日均开行高铁列车超过400对,日均到达发送旅客超过40万人次,几乎每一天都会碰到火烧眉毛的事,周xx二话不说,总是带领同事冲在前面。

  旅客刘先生提起那次死里逃生,总说是周xx救了他的命。2020年7月12日下午,刘先生在检票口突然倒地,不省人事。正在20号检票口巡视的周xx听到对讲机呼叫,叫上驻站医生,赶紧奔过去。途中,周xx脑中一闪念,转到服务台,抄起除颤仪。突然,对讲机又传来“旅客发生心跳骤停”的声音,此时,周xx已赶到。经过10多分钟的不懈努力,旅客终于恢复心跳。“感谢你们从死神手里救回了我儿子。”事后赶来的刘先生父母一再说。

  如今,在周xx的倡议下,xx虹桥站内已配备8台除颤仪,同时在枢纽地区的地铁、机场旅客必经之地也配备了除颤仪。周xx经常跨单位和“姐妹们”交流急救神器的使用方法和经验,密织枢纽地区旅客急救网。

  中国国际进口博览会举办地国家会展中心(xx)距xx虹桥站直线距离仅1。4公里,每逢盛会举办,车站就成为向世界展示中国高铁形象的窗口。

  2018年11月,来xx参加第一届进博会的印度尼西亚井里汶卡斯普汉皇宫的工作人员到了酒店,才想起山东省临沂市政府赠送给皇宫王子的古琴遗忘在了列车上。他火急火燎地跑到xx虹桥站“心尚”服务工作室寻求帮助。周xx得知情况后,一边安慰失主,一边迅速联系列车工作人员。经查看视频,得知古琴仍在车上,但列车已驶入存车场检修,周xx当即带着失主赶往存车场,找到了古琴。后来,来自印尼皇宫的感谢信中写道:“我们被中国铁路的效率和路不拾遗、乐于助人的精神感动了,对与中国‘一带一路’合作更有信心了。”

  抗击新冠肺炎疫情期间,周xx领衔的xx虹桥站“心尚”团队始终冲在抗疫第一线。2020年初,武汉疫情刚暴发,一名3天前刚去过武汉的旅客来到服务台称身体不舒服。周xx立即把这名旅客引导到一个空置房间内,在充分了解旅客病情后,一边记录进站、候车线路和接触人员,一边安抚旅客、联系120急救。“家中还有5岁的孩子,说不怕那是假的,但关键时候就得冲在前。”周xx说。2年多来,“心尚”工作人员共发现处置发热旅客近千人,转运境外重点旅客2000余人。

  “畅行无忧,既展现‘xx服务’的魅力,又体现国际化大都市的温度。”

  作为国内最为现代的交通枢纽的重要组成部分,xx虹桥站逐渐成为进出xx的门户。周xx常说:“畅行无忧,既展现‘xx服务’的魅力,又体现国际化大都市的温度。”

  出行无障碍,一路有真情。周xx坚守一线,常常用脚步丈量候车室。在她的建议下,车站设置多层次、多种类中英文对照指示标牌,运用色彩引导理念制作带有距离、时间度量的彩色地标,为旅客构建立体化的导向系统。

  去年3月4日,周xx牵头“心尚”服务工作室与xx地铁10号线虹桥火车站“小煜流星轮”服务台、xx虹桥国际机场吴娜“安捷组”工作室等5家“青”字号服务品牌,组建虹桥区域畅行联盟,联手推出铁路、地铁、机场、街道重点旅客接续服务,为行动不便的旅客进站、乘车提供方便。

  “现在,铁路和地铁的接续已经从路内延伸到路外,从线下预约扩展到线上。”周xx说,原来在xx、南京、杭州、北京等这些大型客站实施的重点旅客进站、乘车、出站的联程服务延伸到了路外,旅客在高铁与地铁换乘时,也可以提前预约享受相关服务。

  视障女孩朱苓君家在无锡,在xx盲校上初中时与周xx结缘。每周,周xx都会提前和小朱父母联系好,哪趟车到xx,什么时候回家,与地铁联系,安排好接力线路。每次,周xx都会提前买好车票,接送到地铁站,牵着小朱的手,护着她搭乘电梯、穿过大厅、上下站台。这段路,一走就是7年多。接到复旦大学研究生录取通知书后,朱苓君感激地说:“我的成长离不开周xx姐姐和‘心尚’小伙伴,将来我要像他们一样去帮助别人,做一个对社会有益的人。”

  网络购票、智能出行,在为年轻旅客带来便捷顺畅的同时,也给老年“脱网”旅客带来新的烦恼。日常服务中,周xx格外关注老年人等“脱网”群体服务体验。休班后,她带上网络购票宣传易拉宝,走进居民社区,帮助老年旅客注册12306账号,手把手教他们使用方法,推介重点旅客预约方式。回到车站,她又带领班组成员从购票、进出站、验健康码等环节入手,实施硬件设施微改造、服务流程微调整,努力把繁琐留给自己,把方便留给“脱网”旅客。

  前不久,一位81岁的阿婆从美兰湖转两趟地铁,拿着一封亲手写的表扬信来到服务站。阿婆说,之前,86岁的老伴需独自一人乘高铁到贵州,自己和女儿要赶当天的飞机,由于时间冲突,就抱着试试看的想法找到服务站。周xx不仅将老人送上火车并和列车长交接,还与机场服务台联手帮助阿婆和她的女儿尽快登上飞机。

  赠人玫瑰,手留余香。近年来,在周xx的带领下,“心尚”服务工作室荣获全国用户满意服务明星班组、全国工人先锋号、全国青年文明号等称号。

  3月的江南,春暖花开。周xx迎着盎然春意,用铁路人的精细、精致和温情绣出国际化大都市窗口最为绚丽的窗花。

  事作于细业成于精

  周xx用心服务“绣”出了精彩人生

  10多年如一日

  在平凡的岗位上

  创造出不平凡的业绩

  铁路人主要事迹 篇三:

  李xx

  xx局集团公司

  xx站售票值班员

  李xx,中共党员,现任中国铁路xx局集团有限公司xx站售票车间售票值班员,曾获全路劳动模范、全路青年岗位能手、全路尼红式青年、xx省五一巾帼标兵等荣誉。

  从互联网售票到手机客户端售票

  从部分实名制到全面实名制

  从挂失补到窗口核验

  ……

  每一次服务变革

  对售票员而言

  都意味着要学习更多的业务知识

  承担更多的工作量

  在平凡的售票岗位上

  李xx用辛勤付出创造了

  9年售票工作零投诉的骄人业绩

  让青春之花美丽绽放古都窗口

  勤学苦练成就“最强大脑”

  1990年,李xx出生在xx的一个军人家庭。2007年,年仅17岁的她身披戎装,踏入军营,成为一名光荣的通信兵。2012年,退役后的李xx经过铁路院校的专业培训,被分配到xx站,成为一名铁路售票员。

  2012年9月30日,xx站迎来国庆假期出行高峰。这是李xx独立上岗后面对的第一个客流高峰。由于对电脑操作不够熟练,看着窗外如龙的长队,她的出票速度怎么也快不起来。

  李xx埋头在电脑前忙碌着,排队的旅客抱怨她“速度太慢了”“业务不熟练”。当时的感觉她至今都忘不了:“我脸上火辣辣的,都不敢看窗外的旅客。”

  这次经历激发了李xx学业务的斗志,她开始加倍努力学习,熟练掌握《客规》《价规》《服务质量规范》等规章制度,默画全国铁路接算站示意图,还自修了兰州交通大学铁路运营管理专业课程。

  2015年,全路第五届客运系统职业技能竞赛在宝鸡举办。这是李xx第一次报名参加职业技能竞赛。她一路过关斩将,在全局100多名售票员中脱颖而出,取得了xx铁路局售票员工种第二名的好成绩,也获得了参加中国铁路总公司比武集训的资格。

  随后,李xx参加为期3个月的铁路总公司比武集训,每月考试都会淘汰排名靠后的选手。随着比赛时间越来越近,李xx感到压力越来越大。

  “困到了极限,不敢在宿舍待,一见床就想睡觉。于是,我6时一起床,头发也顾不上梳就到院子里背规,吃过饭去教室上课,中午睡半个小时,再学到零点。”李xx说,“我不停地掉头发,当时特别害怕自己头发会掉光。”

  售票员竞赛内容包括实作上机、实作笔试和理论上机、理论笔试。3个月时间,李xx背下了考试涉及的基础规章,能够用50分钟时间默画全国铁路客运运价里程接算站示意图,包含219条干线名、560个车站名,其中有398个接算站、162个非接算站。

  功夫不负有心人。在全路第五届客运系统职业技能竞赛中,李xx夺得售票员工种第三名,获得火车头奖章、全路技术能手、全路青年岗位能手等荣誉。

  随着近年来大规模铁路建设的推进,李xx需要经常“刷新”自己脑海中的列车运行图。由于网络购票的普及,来窗口购票的人越来越少。

  “有些人会和我开玩笑说,现在电脑这么强大,你的‘最强大脑’派不上用场了。但是我觉得,只要还有旅客需要人工购票,那我的学习和坚持就是有意义的。”李xx坚定地说。

  温馨服务打造“明星窗口”

  干一行爱一行。铁路客票实名制后,为了方便旅客了解购票流程,李xx利用业余时间制作购票攻略,放置在售票大厅;实名制车票挂失补服务推行后,她又针对部分外国旅客不懂中文、交流困难的实际,制作中英文对照提示卡,让每个窗口都实现了“双语购票”;直达车票没有了,她会第一时间为旅客提供中转乘车方案。凭借娴熟的业务功底,李xx让每位购票旅客都满意而归。

  年过八旬的冯xx是李xx的“铁杆粉丝”。2020年7月的一天,老人来到售票窗口,购买xx至云南某地的车票。老人浓重的地方口音让售票员一时不知所措。李xx看到后,将老人请到值班席并询问情况。得知老人是去往云南方向后,她马上联系中国铁路昆明局集团有限公司客运系统的同事帮忙确认地名。

  距离老人目的地最近的是普者黑站,但xx至普者黑没有直达车次。李xx先帮老人购买了xx前往昆明的车票,并查询到昆明开往普者黑接续列车的开行时间。现在,冯xx每次出远门都会提前给李xx打电话。用老人的话说,“李xx就像自己家闺女一样”。

  在做好售票窗口服务的同时,李xx还将服务延伸到窗口外。2019年,李xx偶然得知中国足球协会甲级联赛部分赛事在渭南举办的消息。多年的售票经验让她敏锐地察觉到其中蕴藏的“商机”。

  随后,李xx紧锣密鼓地走访xx球迷协会,了解他们的乘车需求,及时将信息反馈给车站和中国铁路xx局集团有限公司客运部,促成了xx首趟“球迷专列”的开行。“球迷专列”产品一经推出就备受热捧,几乎趟趟爆满。热情大方的李xx还被邀请走进赛场,成为“球迷专列”的代言人。

  用心用情,最暖人心。热情温馨的服务,让李xx所在的售票窗口成了xx站的一张响亮名片。她总结的“细微服务、周到服务、参谋服务、忍让服务”售票差异服务法在全站推广应用,自己更是创下连续9年“零投诉”的服务纪录。

  “以前微博搜索‘xx站售票员’会出来好多人。现在一搜,全都是李xx!”同事们纷纷为李xx竖起大拇指。

  奋勇当先争做“最佳教头”

  始建于1934年的xx站,承载了古城xx八十七载的城市记忆,是西北地区最大的旅客集散地,也是全国少有的能通达全部省会城市和直辖市的车站。

  作为全局集团公司唯一一个售票车间,xx站售票车间承担着为全局集团公司客运系统培养售票业务骨干的职责。“最强大脑”李xx责无旁贷地担任了“业务培训员”。

  为提高车间职工的售票服务水平,李xx一心扑到培训上:当班期间手把手地教、业余时间一句一句讲。几年来,李xx带领的售票班组几乎将各级竞赛荣誉拿了个遍。

  然而,班组业务学习并不总是一帆风顺。职工赵忻逸就是班组业务学习的一个“老大难”。由于性格急躁,学习客运规章对她来说十分困难;让年龄比自己小的李xx教业务,赵忻逸也有一些抵触情绪。李xx跟着她一起回家,不厌其烦、一遍又一遍地教。李xx的诚意打动了赵忻逸。2017年,赵忻逸参加xx铁路局客运系统职业技能竞赛,取得了第二名的好成绩。

  勤奋结出丰硕果,奋斗浇开幸福花。2017年至2021年,李xx所带的徒弟中,获得局集团公司级客运系统职业技能竞赛前八名的就有20人,她本人成了名副其实的“金牌教头”。2018年8月,李xx被聘为铁路总公司兼职教师。

  2020年12月,由于优异的岗位表现,李xx提职担任售票值班员,成为xx站售票车间最年轻的班组“领头人”。

  越是上坡越是勇,担子越重越要担。李xx担任班组长时,正值万众瞩目的xx站改扩建工程进入攻坚阶段。一边运营一边建设的施工模式,给客运组织工作带来了严峻考验。

  车站改扩建工程一刻不能停,售票服务水平一点不能降。随着售票窗口升级为旅客综合服务中心,李xx带领售票班组从幕后站到了台前,成为服务旅客的“颜值担当”。大家主动适应售票环境变化,加班加点做好售票服务工作,未发生一起旅客投诉事件。

  今年9月15日,中华人民共和国第十四届运动会将在xx举办。细心的李xx带领售票班组早早就开始服务准备工作:利用休班时间开展礼仪培训,提前默记市内各比赛场馆的乘车路线,梳理外地场馆乘车方案……

  四通八达的铁路网,让十三朝古都朝着国际化大都市快步迈进;作为古城xx的亮丽名片,xx站即将以全新的姿态迎接四面八方的旅客。

  初秋时节,雨后古城褪尽浮华,古老的丹凤门与现代化的xx站北站房相映生辉。宽敞明亮的旅客综合服务中心里,李xx站在服务台后,热情迎接着每一位旅客,恰似一朵绽放的青春之花。

  是“优秀士兵”

  也是售票业务的“最强大脑”

  闪亮成绩背后

  是李xx在售票岗位

  3000多个日夜的辛勤坚守

  她在平凡的岗位上

  用汗水和付出

  描绘出最亮丽的青春底色

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