话说洋车夫作文1000字(精选2篇)

话说洋车夫作文1000字(精选2篇)

时间:2023-10-28 09:50

  第一篇:话说洋车夫作文1000字

  相信大家在阅读《骆驼祥子》这本书时,都对“洋车夫”这三个字再熟悉不过了吧。今天,我就要与大家聊一聊洋车夫这一职业,深入了解祥子的工作。

  在民国时期,有着这样一种平凡又普遍的职位。他们拉着一辆黄包车,游走在大街小巷接送客人。或拉包月,或拉散座儿,他们靠的是腿上和手上的力气赚钱。听到这里,想必你已经猜出来了。没错,他们就是拉车的洋车夫。我们的主人公祥子,就拥有这这样一份不起眼的职业。他在柏油马路上或是胡同的石砖路上挥洒汗水,挣着微薄的薪水却还是乐观向上。白色的小褂,稍微富裕的人家可能会戴上一顶小帽子,穿着布鞋,他们露着条胳膊,肩膀上挂着一条手巾,夏天跑起来凉凉的,冬天也不怎么冷。这就是洋车夫给人们的形象了。

  也许平凡如每一个怀抱理想的洋车夫,都想拥有的一个东西,就是属于自己的一辆车。一辆属于自己的车,意味着他可以随时出车收车,哪里碰坏了也不至于赔。祥子也一样。他18岁背井离乡来到城里打拼了3年,省吃俭用,终于才有了一辆属于自己的车。结果却被大兵抢走了。当时的社会很不公道,有权有势者必定高傲自大,无权无势者必定被欺负迫害。车被大兵抢走了,祥子不敢反抗;偷了大兵的骆驼,祥子反倒良心不安。

  没关系,车没了,再买!钱不够了,再挣!祥子就是这么乐观,他觉得自己肯定会再有一辆车的,肯定会用自己的汗水和脚印,再挣出一辆车的!仔细想想,可能很多车夫拉了一辈子车,都没有一辆是属于自己的。但起码祥子拥有过自己的车,肯定比其他车夫要幸福的多吧。当时那个社会,大家的经济情况普遍都不是很好,一个普通的车夫拥有一辆属于自己的车已经是很奢侈的了。

  祥子还在继续努力。他把钱都存起来,凑够了也就能买上车了。可事与愿违,钱最终还是被诈了去,竹篮打水一场空啊。不仅仅是祥子,当时的社会底层人民肯定都有过被骗的经历吧。骗他们的人,不懂什么是血汗钱,只懂对自己有利的。

  祥子还是不放弃,他依旧坚信自己可以的,可以的。但是从老马的身上,他看到了自己的影子。前前后后的被骗,虎妞的离世,小福子的自杀,都给他这个坚强的男人一次一次的打击。他没了办法,他堕落了,自暴自弃了。可能那些没有属于自己的车的洋车夫们早就知道,他们不可能拥有,所以便没了理想和目标。但是他们没有努力过,没有像祥子一样为此奋斗、拼搏、争取过,所以祥子要比车夫们更幸福了,因为他拥有过。[本内容由 乖乖作文 WWw.guaiwEng.com 整理]

  洋车夫,多么平凡普通的一个社会形象,在老舍的笔下,他们都有了生命,有了灵魂。他们不仅仅是洋车夫,他们还代表了当时社会的最底层人民,他们的勤劳、善良、朴实,与旧中国的黑暗腐败形成了鲜明的对比,控诉了统治阶级对劳动者的剥削和压迫。上层社会的人们,逍遥自在;底层社会的人们,苟且偷生。洋车夫代表的形象,就深深地刻画在我们心中。

  这就是洋车夫,看似平凡普通,却又反映了挣扎在社会最底层人们的心酸与痛苦。

  第二篇:话说洋车夫作文1000字

  《骆驼祥子》是由老舍创作的一部长篇小说。全书以北平人力车夫祥子的行踪为线索,记述了他人生中的三起三落,最终由要强、善良的人堕落成一句麻木自私的行尸走肉。

  书中除祥子外。还记述了形形色色的洋车夫,下面让我和大家一起探索洋车夫这个行当的情况吧!

  一、派别分类

  关于书中所记叙的洋车夫,我认为可分为以下几种:

  1。拉散座,这种车夫又分为两类,第1类是年轻力壮腿脚灵活的,他们租的是漂亮的车。有的甚至有自己的车。他们多穿号坎、短裤,打扮的很有精神,是洋车夫中最有活力,技术最好的一派。第2类则是20岁以下,40岁以上的,太年轻的,跑法和经验都不成熟,人际关系也很孤独,只能靠个人打拼。太老的,力气不够、速度慢,拉不了长途,他们都只能租中下等车。穿着打扮也很简陋,是车夫中最悲惨的。

  2。拉包月,这种洋车夫大多经验丰富,技术较好,是从拉散座的车夫中晋升出来的,他们的生活比较平稳安定,不必四处奔波,但一旦被主人”吹”就只能回到拉散座的行列。

  3。专拉长途或给洋人拉车,这种车夫穿着最讲究,长袖小白褂,肥大的裤子,千层底青布鞋,他们拉车不求快,而求拉的远而稳,所以他们的耐力好,跑法熟练,他们属于最高档的洋车夫。

  二、经济状况

  关于洋车夫经济状况也需分类讨论。

  1。拉散座中年轻力壮的。他们大多一天内专为一人拉车。或“拉晚儿”,所以敢多要价,但是因为是拉散座,收入不稳定,总之,他们的收入对个人而言是可观的。

  2。拉散座中年幼或年老的。因为他们车技较差,所以客人少,即使拉上座,车费也可能被打折扣,所以他们收入少,生活贫穷拮据。

  3。拉包月。他们的收入很稳定,若遇上主人有饭局,还能额外加钱,同时他们还被管吃管住,基本不需生活费,但如果遇上吝啬的主人,如杨太太,则不仅工资低。还会被安排额外工作,所以这个行业也存在一定风险。

  4。拉长途或专拉洋人,因为他们职业的特殊性,他们的收入自然很高,但因为这种生意较难遇上,且机动性差,所以收入不稳定。

  三、生活状况

  不论什么派别的车夫,生活状况都不容乐观。

  1。贫穷。前文已说车夫的经济收入大多不稳定,加上每天要交“车份儿”,最后钱所剩无几,如书中对老马的描写:襟上肘上已露出了棉花,脸似乎有许多日子没洗过,看不出肉色,只有两个耳朵冻得通红。通过外貌描写,刻画出了一个穷困潦倒的车夫,这也是大多车夫悲惨生活的真实写照。

  2。辛苦。车夫这个行业属于社会最底层的行业,不论骄阳似火的酷暑,还是寒风刺骨的严寒,他们必须拉车,即使生病也得硬扛着,他们毫无选择权,只能埋头苦干,穷困而辛苦的度过一生。

  3。堕落。如书中写道:谁也不觉得这可耻,都同情的给他出主意,并且红着点脸而得意的诉说自己这种的经验。作者运用夸张手法,以戏剧性的口吻写出了车夫,以普遍堕落的现象。当时的车夫“爱跑白房子”,“爱抽烟喝酒”,“爱赌博”,已自甘堕落。

  四、总结

  综上所述,北平的洋车夫组织构成较复杂,但生活状况都很悲惨,造成这种局面的,既因社会黑暗也因个人堕落,我们应从中吸取教训,引以为戒,完善自我。

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